MG MGF

De MGF, die in 1995 met wereldwijde bijval op de markt kwam, luidde de terugkeer in van MG naar de serieproductie van tweezits sportwagens, die het merk met de sluiting van Abingdon in oktober 1980 had opgegeven.

In september 1995 was hij aanvankelijk alleen leverbaar als enkel model met een 120 pk sterke 1796 cc K-serie motor. Deze werd begin 1996 gevolgd door de VVC (Variable Valve Control) versie van dezelfde motor, die 25 pk meer leverde bij hogere toerentallen. Beide modellen waren alleen leverbaar met een sportieve ratio handgeschakelde 5-versnellingsbak.

De belangrijkste vernieuwing was de plaatsing van de motor achter de stoelen om een middenmotoropstelling te creëren. Deze opstelling is optimaal voor de gewichtsverdeling en zorgt voor een uitstekend rijgedrag, en de MGF heeft ongetwijfeld een uitstekend rijgedrag. Bovendien zorgt de hydragasophanging (inert stikstofgas over een vloeistof) voor een hoge rijkwaliteit die veel verder gaat dan wat normaal wordt geassocieerd met sportwagens met een nauwkeurig weggedrag. Dit komt voor de meesten als een verrassing, want deze ophanging is grotendeels ingebouwd in de Metro.

MGF

In de zomer van 1999 onderging de MGF zijn eerste echte facelift, die vooral uitrustingsveranderingen betrof, maar ook de Stepspeed (toen nog Steptronic) CVT automatische transmissie introduceerde met een handmatige optie van zes individueel selecteerbare versnellingen via knoppen op het stuur of de versnellingspook op de vloer.

In het voorjaar van 2001 werd het modellengamma uitgebreid met een nieuwe instapversie van 1598 cc met 112 pk en de aangepaste VVC Trophy 160SE met 160 pk.

De uitbreiding van het modellengamma lag voor de hand en was noodzakelijk, maar was tijdens BMW’s periode 1994-2000 sterk beperkt om ervoor te zorgen dat de MGF geen grote concurrentie zou vormen voor de BMW Z3 tweezits sportwagen. De latere toevoegingen werden goed ontvangen en vormden de springplank voor de MGF 2, die in januari 2002 werd gelanceerd als de MG TF.

© MG Owners Club – www.mgownersclub.co.uk